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福特金牛座怎么没人买 竞争对手太强是决定因素
福特金牛座在中国消费者眼中是一个实实在在的“新来的”，而他的老对手们如君越、皇冠之类的，则在很早以前就已经在中国扎根，尤其是皇冠，甚至在当年的北京当了好一阵子的出租车。要说福特金牛座怎么没人买，除了名号不响外，还有别的一些原因。
尽管进入中国不久，但事实上金牛座是一款已经拥有20年历史的车型，从1986年诞生至今已经有六代车型了，“Taurus”是它的英文名称，直译过来的话就是十二星座里“金牛座”的意思，而福特方面在引入国产后并没有改变过去的命名方式，直接将国内车型命名为“金牛座”。由于金牛座是福特汽车历史上比较成功的一款大中型车，顺理成章的，长安方面也引入金牛座的时候也是信心满满，“进无止境”的广告营销做的如此深入人心，厂商的野心可见一斑。
福特金牛座作为一款C级车，它首先要满足的一点就是商户化，这已经是一个很明确的认知，至少在当下，是最稳妥的选择。原因在于，倘若出于运动或者家用需求的话，25-30万元级别会优先选择BBA品牌的入门豪华车型。所以对于大众化品牌而言，用更加宽大的车身、更丰富的舒适享受配置，抢占商务用车、兼具家用需求，便是最符合逻辑的选择。
开车门进入车内，我们的第一感觉估计也是“商务感”：谈不上惊艳，但绝对值得细细品味。只有细细品味后才能发现，无论是内饰设计还是内饰用料上，金牛座都称得上诚意十足，它毫不吝啬地采用了大面积的真皮覆盖、深褐色的桃木饰板和镀铬装饰，并选择了黑色为主配色，整体风格也是走的简约大气的商务路线。
金牛座定位大中车型，直接的竞争对手是别克君越和皇冠等车型，也算是福特品牌旗舰级设定的轿车了（当然不包括福特旗下的林肯）。该车型上市之初官方指导价区间为24.88-34.88万元，外观基本继承福特家族基因，线条简单活泼；动力方面为2.0T和2.7T两款配置，搭配6档手自一体变速箱。
如果对比其竞争对手，从数据上我们难看出，虽然金牛座的车身长度稍稍有些劣势，但轴距要比同级别竞品更长，再加上侧面简约修长的设计，长度在视觉效果上完全不落下风。而车身宽度、高度，数据和设计营造的视觉效果上都要领先于竞品车型。就商务性而言，这一尺度还是足够的。至于福特金牛座怎么没人买，恐怕不是因为它自身太弱，而是因为它的对手实在太强。
买福特金牛座会后悔吗 听听车主们的反馈就知道
买福特金牛座会后悔吗？购买一款小众车型，无疑是一种“冒险”的做法，这无异于吃螃蟹，万一不慎中招买到了一款品质不好的车型，平时用起来闹心不说，还会引来笑话。而福特金牛座，无疑就是C级车中的小众型号。那么买福特金牛座会后悔吗？下面我们来听听车主们怎么说。
一位购买了2017款金牛座245时尚型的网友是这样评价的：“外观，金牛不是你一眼就感到惊艳的车型，很是低调。但是比较耐看，家族式的马丁脸，个人觉得比蒙迪欧的前脸成熟大气多了；修长的车身，有很强大的气场，不输C级车。内饰相当给力，全是真皮包裹，跟BBA入门级，不在一个档次上。去年同事买了辆宝马320，他说金牛的内饰比他的强多了。”
这一评价显然道出了金牛座的精髓——内饰配置，在同级车中，金牛座的配置无疑是最有诚意的车型之一，真皮等高档材料的应用，也的确将这款车的档次感提升了不少。关于乘坐感受，这位网友表示：“舒适性，个人比较喜欢的是可调节的腰部支撑，可以满足不同人，对不同腰部支撑的需要。很人性化，设计者考虑的很周到。座椅加热和制冷，尤其是制冷，夏天可以让你的屁屁凉爽不少。内部空间还是相当给力的，完全没有压抑的感觉。”
此外，值得一提的是，购买金牛座的人，并不一定是从一开始就打算买它的，而配置和价格的诱惑力，很可能让它成为消费者的“进阶选择”。例如一位车主是这样说的：“看了蒙迪欧，迈腾还有途观，最后试驾了蒙迪欧和金牛，就选择金牛，金牛空间大，大气沉稳，全景天窗舒服。人生当中的第一辆车，快满30岁了，给自己一个交待，前一两年还打算买哈佛H6，现在选金牛还是比较好的。”
那么这款车的动力表现又是如何呢？另一位网友给出了这样的评价：“2.7T V6的发动机，爽！绝对霸道至无与伦比，随叫随到，任君表现，市区的行驶是游刃有余的，但是堵车的时候，良好的动力就展现不出来了，高速上的表现是超级棒的，没跑过山路，按照目前的情况来看的话动力满足我那不是事。”
此外关于油耗高低的问题，这位网友也进行了总结：“油耗还可以接受！2.7L的油耗不算是很高，我自己完全是能接受的，车都买了油耗方面就不是什么事了，只要不是高的离谱我都是可以接受的。”就这些评价来看，似乎“买福特金牛座会后悔吗”的问题，还是不必太过担心的。
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