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奥迪A4L和金牛座哪个好
奥迪A4L共有 99 款车型 <dl> </dl> <dl> <dt>2020款</dt> <dd> <input> <label>2020款 35 TFSI 时尚动感型</label> <span> 30.58万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2020款 40 TFSI 时尚致雅型</label> <span> 31.88万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2020款 40 TFSI 时尚动感型</label> <span> 31.88万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2020款 40 TFSI 豪华动感型</label> <span> 34.38万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2020款 40 TFSI 豪华致雅型</label> <span> 34.38万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2020款 40 TFSI quattro 豪华动感型</label> <span> 36.38万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2020款 40 TFSI quattro 豪华致雅型</label> <span> 36.38万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型</label> <span> 39.68万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2020款 45 TFSI quattro 臻选致雅型</label> <span> 39.68万 </span> </dd> <dt>2019款</dt> <dd> <input> <label>2019款 35 TFSI 进取型 国V</label> <span> 28.68万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2019款 35 TFSI 进取型 国VI</label> <span> 28.68万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2019款 40 TFSI 进取型 国V</label> <span> 30.08万 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<label>2015款 35 TFSI 300万纪念舒享型</label> <span> 32.16万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2015款 35 TFSI 自动舒适型</label> <span> 33.29万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2015款 45 TFSI quattro个性运动型</label> <span> 35.3万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2015款 35 TFSI 自动技术型</label> <span> 37.28万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2015款 35 TFSI 自动豪华型</label> <span> 40.2万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2015款 45 TFSI quattro运动型</label> <span> 47.36万 </span> </dd> <dt>2013款</dt> <dd> <input> <label>2013款 50 TFSI quattro旗舰型</label> <span> 57.81万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2013款 30 TFSI 手动舒适型</label> <span> 27.28万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2013款 30TFSI 自动舒适型</label> <span> 29.1万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2013款 35 TFSI 自动标准型</label> <span> 30.98万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2013款 35 TFSI 自动舒适型</label> <span> 32.99万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2013款 40 TFSI quattro个性运动版</label> <span> 34.9万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2013款 35 TFSI 自动技术型</label> <span> 36.98万 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舒适型</label> <span> 32.99万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2011款 2.0 TFSI 技术型</label> <span> 36.98万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2011款 2.0 TFSI 豪华型</label> <span> 39.9万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2011款 2.0 TFSI 运动型</label> <span> 42.38万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2011款 2.0 TFSI 尊享型</label> <span> 47.12万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2011款 3.2L FSI quattro 旗舰型</label> <span> 57.81万 </span> </dd> <dt>2010款</dt> <dd> <input> <label>2010款 1.8 TFSI 舒适型</label> <span> 29.1万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2010款 2.0 TFSI 标准型</label> <span> 30.98万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2010款 2.0 TFSI 舒适型</label> <span> 32.99万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2010款 2.0 TFSI 技术型</label> <span> 36.98万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2010款 2.0 TFSI 豪华型</label> <span> 39.9万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2010款 2.0 TFSI 运动型</label> <span> 42.38万 </span> </dd> <dd> <input> <label>2010款 3.2L FSI quattro旗舰型</label> <span> 57.81万 </span> </dd> </dl>
“鸡腿”对凤尾？福特金牛座和奥迪A4L怎么选？
不过，欧洲E-NCAP没有金牛座的碰撞成绩，好在北美NHTSA（美国高速公路安全管理局，美国政府部门汽车安全的最高主管机关）可以查到两款车在相同规则下的完整碰撞评价。
如上图，奥迪A4L在北美没有长轴版，故车名为奥迪A4，两款车型选择的均是和国内相同动力配置的前驱版本。结果显示，金牛座翻滚测试为4星，而奥迪A4正面碰撞测试为4星，两台车安全碰撞测试总评分均为5星。在被动安全配置方面，中配金牛座只比丐版奥迪A4L多了一个膝部气囊，算不上真正的优势。所以，在被动安全性方面，两款车打平。
接下来，我们来看看两款车的主动安全性。金牛座 2019款 EcoBoost 245尊享版车型上，ADAS自主驾驶辅助系统是一个标准配置，这套系统包含并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标示识别、AEB主动紧急刹车等功能，并支持全速域自适应巡航。
而丐版奥迪A4L在这一项上完败了——毕竟奥迪一向都不屑于配置堆砌，除了常见的安全带未系提醒、胎压检测等功能，自主驾驶辅助系统配置为零，甚至连倒车影像都不提供。
灯光配置上，丐版A4L只配备氙气灯，灯厂优势无从谈起。而中配金牛座是LED大灯，还多了自适应远近光和转向头灯功能。
此外，中配金牛座标配有可开启的全景天窗、四门无钥匙进入、感应尾门、触控中控大屏以及液晶仪表盘、APP远程启动发动机、手机无线充电、前排座椅加热通风、驾驶座和后视镜位置记忆、副驾驶座老板键、自动防眩目中央后视镜、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、后排杯架、后排出风口、车载空气净化器……而这些东西，丐版A4L上要么没有，要么只能加钱选装。
而丐版A4L的尽管受限于车身尺寸，后备厢容积比中配金牛座小，但人家的后排座椅可以四六分割放倒，而且后备厢还自带12V直流电源接口，堪称是钓鱼客的不二选择——钓鱼的都知道后备厢有个12V接口意味着什么，不解释！
由此可以看出，中配金牛座配置高，商务范更重一些；而丐版A4L空间更灵活，更适合家用——其实换个角度想一想，对于中国人而言，金牛座上的这么多配置加起来，其“商务范”都未必能比得过A4L车头的四个环。个人觉得金牛座在中国市场的差异化定位没有做好，福特在中国就不要和奥迪比商务气质了，把空间做大做灵活了，设计更贴心了，讨好中国家庭比什么都强。
两台车最明显的差异还在动力上。中配金牛座是2.0T+8AT的组合，最大输出180kW/390N.m；丐版A4L是1.4T+7速双离合的组合，最大输出110kW/270N.m。中配金牛座最大功率比丐版A4L高了60%，车身尺寸和内部空间更大，后备厢容积比丐版A4L更高。
但代价就是金牛座整车重量比丐版A4L多了300公斤，风阻截面也更大，再加上AT变速箱的经济性本来就不如大众双离合变速箱，所以，中配金牛座哪怕比对手多出一个主动闭合式进气格栅的“省油配置”，其车主大数据实际油耗依然比丐版A4L高出30%。其实个人认为，在动力这一项上没什么可比性，就看消费者自己是纠结动力还是心疼油钱了。
整体看下来，感觉选择中配金牛座更合算啊！其实也不能这么看，很多消费者购车时往往只关心终端优惠和落地价，往往忽视车辆的后期维修保养、保险以及保值率。
丐版奥迪A4L维修保养以及保险的价格更贵——例如A4L一次小保养4S店的价格起码要1000元起，但整车保值率也更高。如果计划5年之内换车，那么丐版奥迪A4L的保值率绝对可以值回这几年在维修保养以及保险方面“贵出”的那部分支出。如果换车的时间更长，不妨选择中配金牛座，时间越长越省钱……
所以，给网友kingsmook212一个建议——决定你的选择的，其实是你的换车周期。
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【奥迪A4L对比金牛座】奥迪A4L和金牛座
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